Voies ferrées, routières ou couloirs aériens constituent trois types d’infrastructure de transport, sources de bruits importants et gênants, à proximités desquelles de plus en plus de logements neufs sont implantés. Les régions Île-de-France et Hauts-de-France sont particulièrement concernées par ce phénomène du fait d’un coût du foncier élevé. L’isolement acoustique des façades est dans ce cas un point clé du confort acoustique et bien souvent une obligation réglementaire. Quelques fondamentaux pour bien dimensionner les isolements acoustiques des façades pour les projets architecturaux à proximité de sources sonores bruyantes liées aux transports....
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Le 12 juin 2019, le conseil national du bruit (CNB) rendais un avis en matière d'amélioration de l'évaluation du bruit dans l'environnement, en encourageant l'utilisation des indicateurs événementiels et les indicateurs statistiques. Si l'évaluation des performances acoustiques dans les bâtiments apparaît plus aisée du fait de la maîtrise des sources de bruits (type de champ sonore, directivité, niveau…), ce n'est que très rarement le cas pour les mesures acoustiques environnementales. Dès lors, le recours aux indices fractiles est bien souvent indispensable....
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Fléau des bâtiments construits dans le milieu du XXéme siècle, les bruits d'impact sont une source de nuisance acoustique à ne pas omettre lors de la rénovation phonique des locaux à usage d'habitation. Retour sur une préoccupation majeure, trop souvent négligée....
